Ulemavu si Mwisho: Kuendesha Bila Mguu

Kama watoa huduma wa viungo bandia na vifaa saidizi, tunaamini kwamba watu wenye ulemavu wa kimwili wanastahili kuhisi kuwa na uhuru na uwezo wa kujitegemea katika shughuli zao za kila siku.

Mchezaji wa Paralimpiki akikimbia Mbio za Kilimanjaro Marathon - Trucare

Tunajivunia kuwawezesha watu wenye ulemavu kuendelea na maisha yao ya kawaida, na tunafurahi kuwa na fursa ya kuendelea kufanya kazi hii.

Katika majadiliano yetu, tulipoendelea kuwaza kuhusu suala la uwezo wa kujitegemea kwa watu wenye ulemavu, tukaanza kujiuliza:

Je, mtu aliye na ulemavu wa viungo anaweza kuendesha chombo cha usafiri?

Hili ndilo swali tunalotaka kujibu leo.

Tungependa kuwashukuru kampuni ya Richmond Vona kwa kuwa miongoni mwa taasisi zilizojitokeza kuzungumzia mada hii. Richmond Vona ni kampuni ya mawakili kutoka Marekani wanaotoa msaada kwa watu waliopata majeraha kutokana na ajali mbalimbali. Wanashughulikia kesi kama za ajali za barabarani, ajali kazini, kuanguka majumbani, na nyinginezo.

Kampuni hii pia imeandaa maelezo maalum kuhusu uendeshaji wa magari kwa watu waliopoteza viungo, ikiwa ni pamoja na ushauri wa bure kwa wanaohitaji kujua haki zao au namna ya kurekebisha magari kwa matumizi salama.

👉 Tafadhali tembelea tovuti yao hapa: www.richmondvona.com

Katika kujibu swali letu, tungependa kuelekeza macho yetu kwenye Bajaji: aina ya usafiri ambayo imekuwa maarufu katika miji mbalimbali ya Tanzania. Kinachovutia kuhusu Bajaji ni kwamba iliwahi kupendekezwa kama suluhisho la kiuchumi kwa watu wenye ulemavu wa kimwili, hasa wale waliopoteza miguu, au waliozaliwa na ulemavu wa miguu.

Bajaji inayoendeshwa na mkazi wa Dar es Salaam - Trucare

Kwa sababu ya muundo wake wa kipekee, Bajaji huweza kuendeshwa kwa kutumia mikono, na hutoa nafasi ya kutosha kwa mtu aliyeketi kuendesha kwa usalama bila kutumia miguu kwa kiwango kikubwa. Hii imeifanya kuwa chombo muhimu kwa watu wengi waliokuwa wamepoteza matumaini ya kujitegemea au kupata kipato.

Hata hivyo, si kila mtu mwenye ulemavu anatumia Bajaji. Kuna pia watu wanaoendesha magari ya kawaida, hasa magari ya automatic. Katika hali hii, kuna mambo muhimu ya kuzingatia:

Upande wa kiungo kilichokatwa ni muhimu sana. Kwa mfano, iwapo mguu wa kulia umekatwa, inaweza kuwa changamoto kuendesha gari la kawaida kwa sababu gari nyingi za automatic hutumia mguu wa kulia kubonyeza breki na gesi.

Marekebisho yaliyofanywa kwenye gari ili kumwezesha mtu aliyekatwa mguu kuendesha kwa urahisi - Braunability

Kwa upande mwingine, ikiwa mtu amekatwa mguu wa kushoto, anaweza kuendesha gari la automatic bila mabadiliko makubwa, kwani mguu wa kushoto mara nyingi hautumiki sana kwenye magari hayo.

Katika hali zote, ni muhimu sana kushauriana na daktari, kama vile prosthetist, na mtaalamu wa usalama barabarani. Hii ni kuhakikisha kuwa mtu anaweza kuendesha kwa usalama, bila kuhatarisha maisha yake au ya wengine.

Kwa wale wanaopenda kupata ushauri zaidi au hawajui pa kuanzia, watembelee Richmond Vona kwa ushauri wa bure kuhusu uwezekano wa kuendesha gari ukiwa na ulemavu. Wameandaa maelezo ya kina ya kiufundi na kiafya kwa watu waliokatwa viungo, yanayopatikana kwenye tovuti yao:

👉 https://www.richmondvona.com/tips-driving-amputee

Je, unajua mtu anayependa kujifunza kuendesha gari baada ya kukatwa kiungo? Tufahamishe, na tujifunze pamoja.